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8 dicas de saúde que você devia se preocupar durante sua viagem

imageNem todas as pessoas sabem quais são os verdadeiros cuidados necessários com a saúde durante sua viagem.
Se você está planejando uma viagem e quer saber algumas dicas sobre o assunto, fique conosco e descubra! Veja mais>>>

KIT Primeiros Socorros

estojo-primeiros-socorros-deuter-prodezembro/2017 – respondendo a muitas perguntas sobre nosso KIT de Primeiros Socorros, fizemos um pequeno filme decompondo todo o seu conteúdo.
Para nós, que vivemos na estrada ou em áreas remotas, seja acampando, caminhando ou explorando regiões de montanha, manter um bom KIT ao alcance da mão, pode representar a diferença entre um final feliz com histórias para contar ou péssimas lembranças.
Mas de nada adianta um KIT excepcional, se você não detêm os conhecimentos para fazer bom uso dos recursos.
Saber reconhecer sintomas, identificar, avaliar e acompanhar os sinais vitais é muito importante. Deter a técnica para movimentar o acidentado sem contribuir para o agravamento das condições e lesões. Desempenhar com ritmo e tranquilidade a manobra de reanimação cardiopulmonar, entre outras técnicas. Veja mais… >>>

Picadas mais comuns – aprenda a identificar

carrapatodezembro/2017 – chegou o verão. A comunidade campista e caravanista está se movendo para aproveitar a temporada e com isso, as probabilidades de picadas aumentam consideravelmente.
Muitas das vezes as picadas ocorrem sem que se possa identificar o agente causador de imediato.
Portanto, as medidas curativas ficam comprometidas, principalmente nas crianças mais novas pela dificuldade de expressar exatamente o que estão sentindo.
Confundir uma picada pode representar um erro muito sério. Vamos então conhecer as 8 picadas mais comuns, através deste artigo, publicado pela Lavozdelmuro/ Etapainfantil. Veja mais… >>>

Incêndio em Camping de Salvador detona 5 trailers

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janeiro/2017 – O Macamp divulgou essa semana a ocorrência de um incêndio no Camping Ecológico de Salvador, que destruiu completamente 4 trailers e mais um parcialmente.
O fogo teve início numa quarta-feira (04/01/17), ficando logo descontrolado e, a exemplo de quase todos os campings pelo país, sem combate imediato, como requerido para esse tipo de equipamento. Conhecemos muitos campings onde trailers fixos (rodas quadradas) são instalados lado a lado, sem a presença de extintores adequados, muito menos pessoal treinado para o primeiro enfrentamento. Muito, muito errado. Veja mais… […]

Pets Campistas e Campings Pet Friendly

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junho/2016PET FRIENDLY (pode ser traduzido como “amigos de animais de estimação”) é uma tendência mundial, seja em restaurantes, hotéis e pousadas, companhias aéreas e marítimas,…
Como forma de atrair uma parcela considerável de clientes, que fazem questão de viajar e partilhar seus momentos de lazer com seus amigos de 4 patas, os empresários do turismo começam a quebrar essa antiga resistência. E os nossos campings? Como estão encarando nossos mascotes? Veja mais… […]

Os números impressionam

44,3% dos lares brasileiros tem pelo menos um cão
17,7% tem ao menos um gato
Paraná é o estado em que mais casas têm cão
52 milhões de cães e 22 milhões de gato em 40,4 milhões de casas
Existem mais animais de estimação (74 milhões) que crianças (44,9 milhões)

criancas-animais

O assunto deixou de ser uma tendência, para se tornar uma realidade inquestionável. Levar seu animal de estimação (considerado parte integrante da família), para as atividades de lazer é uma prática cultural histórica. Os benefícios da convivência com os animais de estimação são inúmeros. As vantagens vão da redução da pressão arterial à melhora na depressão. Dentre os principais estão a melhora da auto estima, o aumento da prática de atividades físicas e maior convívio social. As vantagens da convivência com animais se estendem da infância à terceira idade. Por ser uma etapa da vida repleta de aprendizados diários, a infância beneficia-se do contato com um animal de estimação pelo auxílio no aprendizado de valores como respeito, cuidado e responsabilidade, além de ter no pet um carinhoso e animado companheiro para os momentos de diversão e brincadeiras.passeando-com-seu-animal-de-estimacao

Já para a terceira idade, etapa em que é comum um maior afastamento dos familiares e isolamento social devido ao ritmo mais desacelerado de vida, o animal é o companheiro ideal de todas as horas, sempre disponível para oferecer carinho e companhia, além de contribuir também para o resgate da sensação de prazer relacionada ao cuidado com o outro (alimentação, cuidados com a saúde e higiene etc.).

E os campings? Estão preparados para bem receber campistas e seus pets?

Eu responderia que ainda não, mas isso está mudando. A despeito de muitos e bons esforços nesse sentido, ainda existe uma considerável refração a ideia de conviver com nossos animais. É claro que REGRAS DE COMPORTAMENTO precisam e devem ser editadas e respeitadas. Aos que não couber ENQUADRAMENTO, devem ser convidados a se retirar, em benefício dos demais. Animais com atitudes agressivas ou comportamentos excessivamente agitados e barulhentos, comprometem a tranquilidade dos demais animais e usuários. Esse filtro comportamental não é uma exclusividade dos animais. Muitos humanos também não sabem se comportar em comunidade.

Em nossa recente viagem ao Uruguai, visitamos 6 campings. Todos continham em seus regulamentos, restrições a presença de animais de estimação. Nossa técnica foi a de não trazer a tona esta questão (não vimos, não lemos, não ouvimos). Como nosso gato Fredy é muito tranquilo, não tivemos dificuldades de mantê-lo dentro de nosso equipamento e as saídas para passeios foram feitas em horários mais reservados.

Aqui no Brasil, seguimos a mesma técnica. Com isso, acabamos por descobrir que a restrição nopets-welcome regulamento tem caráter simbólico (velado). Agrada a quem não quer conviver com animais, mas não representa uma regra irrecorrível. De dezembro/2015 a fevereiro/2016, visitamos 14 campings, do Rio de Janeiro ao Rio Grande do Sul. Destes, 10 eram PET FRIENDLY, 1 possuía área reservada para motorhomes com animais e 3 tinham regras rígidas contra a presença de animais.

Quer nos parecer que algumas administrações não sabem lidar com essa tendência. Alguns preferem tratar caso a caso, evitando assumir uma postura favorável ou não. Essa ausência de critérios acaba por produzir atritos entre usuários, independente da ocorrência de transtornos. Muito parecido com o quase nunca cumprido horário de silêncio divulgado em regulamentos e placas ostensivas onde a tolerância funciona de acordo com o freguês.  

Onde você pode acampar com seu animal de estimação? Em qualquer CCB, ainda em atividade. Essa é uma interessante constatação. A presença dos animais de companhia sempre esteve atrelada ao campismo, desde a época áurea do CCB (década de 60/70). Em nossa lista de Campings Visitados no Brasil, você vai encontrar a indicação dos que são e os que não são PET FRIENDLY.

Como melhorar a receptividade dos campings? Atuando como formadores de opinião. Em cada camping que visitamos e encontramos alguma restrição, procuramos conduzir uma discussão inteligente e, ao mesmo tempo comercial, das vantagens em se tornar mais acessível, de se atualizar em relação às tendências, além de apresentar casos de sucesso. Ligados aos animais estão famílias e família é sinônimo de consumo, de lucro. É claro que  este assunto nunca será uma unanimidade, mas resistir indefinidamente não é sinal de esperteza.

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Em nossas andanças conhecemos muitos amigos de estrada que evitam levar seus mascotes. Alguns com razão, já que seus animais não atendem aos princípios mínimos de convivência, perturbando a tranquilidade do próximo. Outros comentam da dificuldade de aceitação dos campings. Em viagens longas é certo encontrar campings refratários a animais. E aí, o que fazer com o animal dentro do carro ou do motorhome? Planejamento e negociação prévia ajuda. É assim que fazemos. Mas também conhecemos outros tantos que fazem questão de estar com seus companheiros de 4 patas seja aonde for, dentro ou fora do país.

  • Nossos amigos Luiz e Francini Luz, levam as gatas Athena e Cristal em seu motorhome. São irmãs, com 5 anos. “A última viagem delas deluis-e-francini-2 motorhome foi para Argentina e Chile em dezembro de 2015. Elas ficam super bem dentro do motorhome, viajam tranquilas, andam durante o movimento, dormem muito durante a viagem, principalmente no colo do motorista, meu marido Luiz e no meu colo também. Elas estranham o ambiente do motorhome apenas no primeiro dia, depois disso, sabem que ali é a nova casa delas e se sentem seguras com a sua família. Nos campings, infelizmente, é mais difícil sair com elas, porque sempre tem muitos cães e a presença deles pode assustá-las.
    Quando possível, geralmente à noite, elas saem para um pequeno passeio, sempre usando a guia. No Chile e Argentina, elas saíam todos os dias para um pequeno passeio, sempre próximo ao motorhome. Por medida de segurança deixamos a porta do motorhome sempre aberta, para um retorno rápido em caso de perigo (cães soltos). Curiosidade importante: numa das luis-e-francini-3paradas para pernoite em posto de combustível da Argentina, passamos por um susto. Estávamos no passeio noturno com as gatas na parte de trás do posto, onde tinha uma grama e estava bem tranquilo. Estávamos em dois motorhomes que estavam estacionados um pouco mais distante. Estava frio e as portas estavam fechadas; Nosso amigo, proprietário do outro motorhome, que adora gatos se aproximou, porém fez um gesto que acabou por assustar a Cristal que estava com a guia sendo segurada por meu marido Luiz. Então, de súbito, ela correu e a guia escapou da mão dele. Imagina o desespero!!! Porém, para a nossa luis-e-francini-4surpresa, ela correu exatamente para a porta do nosso motorhome, que estava fechada; ela estava assustada, mas soube reconhecer, de longe, qual era a casa dela. Tivemos muito medo de perdê-la naquele episódio, por isso à partir daquele dia, sempre deixamos a porta aberta. O mais interessante, neste caso, foi observar a capacidade de reconhecimento da casa, mesmo essa sendo uma casa rodante, que estava estacionada em local totalmente desconhecido.

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  • O casal campista Nelson e Maria João Proença acampam com o gato Fred e a cadela Lana (ambos com 10 anos). Personagens assíduos nos campings receptivos. São extremamente tranquilos, educados e obedientes. O casal tem por regra só frequentar campings onde seus mascotes sejam bem vindos. Durante a noite dormem juntos em seu quarto privativo. Jamais abandonam a área da barraca sem a companhia de seus donos.

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  • O casal Anderson (Delegado) e Shirlene também acampa com sua gata, a Mimosa (4). Tão dengosa quanto o nome possa sugerir, Mimosa se coloca em evidência, quando os preparativos de viagem começam.  Sua confortável caminha é ambientada com os mesmos elementos de casa, transportando os mesmos cheiros e a mesma sensação de segurança, tão importante para os animais, principalmente os gatos. Os ambientes naturais dos campings são um atrativo a mais para aguçar a curiosidade dos gatos e cães.

Anderson-e-shirlenemimosa-acampando

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  • Nosso Fredy, companheiro de todas as viagens, sente-se completamente à vontade dentro da Camper. Sempre que chegamos em algum camping, o Fredy realiza sua vistoria na região que circunda a casa (camper). Qualquer anomalia, animal estranho, toca ou buraco nos é apresentado, em tempo de decidir por outro posicionamento.
  • Durante os dois passeios diários, vai expandindo seus domínios, colecionando novos cheiros, sons e experiências, estimulando seus sentidos e instintos. Reconhece a Camper como seu porto seguro, e dali observa todos os movimentos. Durante o deslocamento, Fredy ocupa o banco traseiro com sua cama, caixa higiênica e sua caixa de transporte. Contrariando o que muitas pessoas pensam, o gato se porta melhor que o cachorro dentro do carro. Os pequenos espaços dão a segurança e conforto primeiros-socorrosnecessários para seu sono tranquilo.
    Para a segurança e saúde do Fredy, levamos um Kit de Primeiros Socorros exclusivo para a ele, incluindo aí medicamentos de emergência especialmente preparados pela sua veterinária. Cada um com seu uso e aplicação específica. Uma intoxicação inesperada pode ser muito perigosa para o gato, em local remoto e sem socorro imediato. Calculamos e estocamos a quantidade necessária de ração para a viagem, evitando soluções de última hora que podem desarranjar o animal. A água servida também é muito importante. Fredy gosta muito de beber água na bica, mas definimos alguns limites, quando a origem não é confiável.Fredy-e-sua-barraca-de-ataque
    Completando nossa tranquilidade, o Fredy tem em sua gargantilha todos os telefones e um sinalizador GPS para ajudar na sua localização caso se afaste involuntariamente da sua base num raio de ação de +- 30 metros. Implantado em sua pele leva também um microchip com todas as suas informações de localização e saúde, que pode ser lido em qualquer clínica veterinária. Cuidado nunca é de menos para quem é muito importante.

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Olhando os exemplos acima, fica mesmo difícil de entender os motivos que levam alguns campings a proibir a permanência de animais de estimação. Esperamos que essa tendência PET FRIENDLY seja um motivador de mudança para os casos radicais e inegociáveis de proibição que ainda persistem. Excluímos aí os campings instalados dentro de Parques Nacionais e APAs, onde a presença do animal doméstico é uma ameaça à fauna e a flora ali protegidas.

  • Você leva seu animal de estimação nas viagens?
  • Conte um pouco sobre as dificuldades e as alegrias.
  • Tem alguma experiência interessante para compartilhar?

Uma das últimas descobertas científicas, publicadas na prestigiosa revista Science, é que os cachorros amam seus donos com o mesmo amor do bebê por sua mãe. Também afirma-se que conviver com um animal de estimação, olhar sua mascote nos olhos, brincar com ela ouolhos-nos-olhos acariciá-la, produz forte dose de oxitocina, chamada de “molécula do amor”.
Era conhecido que a oxitocina inibe a amídala, a área cerebral encarregada de oferecer respostas ao medo e à agressão. Essa substância, muito presente nos momentos em que nos apaixonamos, também serve para reduzir o medo social.
Se nos humanos a carga de oxitocina costuma diminuir com o desgaste das relações amorosas, não acontece o mesmo com os animais, que sempre são bebês e consideram seu dono, homem ou mulher, como sua mãe. Por isso, considera-se que o amor que um animal sente por nós é inabalável e de absoluta fidelidade. Eles também estão eternamente apaixonados por nós. Exatamente como um bebê por sua mãe.

Dessas armas e desses muros nunca vai nascer essa “molécula do amor” que vive no coração desses seres que nos ensinam a difícil virtude da fidelidade.

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Por que pagar pedágio?

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dezembro/2015 - Esta é uma discussão muito recorrente nas rodas de campistas e caravanistas. Temos visto circular pelos meios eletrônicos (fóruns, redes sociais, grupos, e-mails) mensagens e dicas destinadas a escapar da cobrança.

Chegamos a ver casos, de proprietários de VR´s caros, muito caros, repassando experiências de fuga de pedágios, onde optam por estradas alternativas, quase sempre em péssimo estado, inseguras e imprevisíveis, para economizar alguns reais. Qual motivo, na verdade, tem levado cada vez mais pessoas a agir assim?

Na minha opinião, quem age assim está direcionando, equivocadamente para a iniciativa privada, a sua insatisfação com o desleixo do governo, nas 3 esferas, para com a malha rodoviária. Se não, vejamos alguns números e argumentos: […]

O Governo Federal investe parcos recursos na malha rodoviária brasileira. Nossas estradas, porestrada-esburacada onde escoam 60% de tudo que é produzido no país, estão em condições muito precárias. Já são décadas de descaso.

A Confederação Nacional de Transportes – CNT, realizou uma pesquisa em 2014, que apontou o seguinte:

  • 87% de nossas estradas são de pista simples
  • 40% das estradas não tem acostamento
  • 50% não tem placa de aviso antes de curvas perigosas
  • 62% são consideradas regulares, ruins ou péssimas pelos usuários
  • 38% são consideradas boas ou ótimas

Apenas 12% das estradas são pavimentadas. Isso representa pouco mais de 203 mil quilômetros asfaltados. Destes, 54,4% de responsabilidade dos estados, 32% são rodovias federais e 13,6% municipais.

Ainda de acordo com a pesquisa, os motoristas brasileiros gastam, em média, 26% a mais em manutenção de seus veículos, se comparados com outros países. Esse levantamento ainda mostrou que, na opinião dos usuários, as rodovias administradas pela iniciativa privada (concessão), 74% foram avaliadas como boas ou ótimas. As estradas de gestão pública, somente 29,3% obtiveram a mesma classificação.

É fato então, que a rodovia “pedagiada” apresenta boas condições. Contudo, o preço do pedágio é considerado, por mais de 70% dos usuários, ALTO. Transportadoras e caminhoneiros alegam que a tarifa interfere diretamente no custo dos fretes. O  IPEA (Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada) calculou, há 2 anos (valores da época), que o motorista brasileiro já gastava, em média, R$9,13 para percorrer 100 kms em uma rodovia “pedagiada”.

São Paulo é o estado com os valores mais altos de pedágio. Mas, também, é o estado que apresentou o melhor resultado: 78,4% das estradas no estado paulista foram avaliadas como boas ou ótimas. Não será sinônimo de que o recurso está sendo revertido para a melhoria das condições de rolamento?

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Essa “certeza” de que os pedágios são caros vem sendo notada pela evasão nas praças de cobrança. À despeito de ser uma infração GRAVE, com multa de R$127,69 e 5 pontos na carteira, os números e as manobras utilizadas surpreendem.

Em 2013, em um dos pedágios do Rodoanel, que interliga sete rodovias paulistas, 167,5 mil carros furaram os pedágios. Isso representa quase 20 carros por hora. Em 2012, quase 880 mil motoristas passaram pelos pedágios de São Paulo sem pagar. No ano passado (2014), foram 1.475 milhão de veículos.

Alguém paga por isso. Por analogia, o gato da luz ou da água, prejudica toda a sociedade.gato-de-luz Quem usa sem pagar, usa em demasia, descontroladamente. Quem usa e paga, trata de economizar. Mas não vê resultado na economia. Porque? Por que também paga pelo vizinho que rouba luz ou água. Não vendo horizonte, cada vez mais pessoas se arriscam e engrossam esse exército irregular. Enfim, está tudo errado. Está tudo muito caro. Pagamos fortunas por serviços que não recebemos. A corrupção é o “chorume” de nossa sociedade. Os exemplos vem de cima, como um maremoto, praticados por aqueles que (em tese) nos governam e representam.

Nosso povo é pacífico. Em alguns outros cantos deste mundo, essa classe usurpadora, que usa a fome e a educação como mercadoria de manobra, já estaria eliminada. Melhor dizendo, nunca chegaríamos ao ponto em que estamos.

Mas voltando aos números. Se 1.475 milhão de veículos, em 2014, deixaram de pagar pedágio, ao custo médio de R$9,13 (valores de 2012, por 100km rodados), teremos a fortuna de quase R$ 14 bilhões que deixaram de ser recolhidos pelas concessionárias e que, por este motivo, foram incorporados aos custos. Na planilha de custos das concessionárias, estão os riscos da evasão, que são atualizados com base nas estatísticas apuradas ano a ano. E assim vamos indo, no sem fim da vantagem momentânea, que muitos cismam em perpetuar e propagar.

O que me motivou a escrever sobre este assunto, foi a experiência de um colega caravanista, que alardeava aos 4 cantos suas manobras espetaculares para fugir das tarifas. Dentre elas, a mais usada hoje em dia, que consiste em manter-se próximo do veículo da frente, nas cobranças automáticas. Assim que o veículo passa, a cancela aguarda o sensor de presença liberar o fechamento. Nosso colega acima então, acelera e passa, não sendo tarifado pelo sensor, que não teve tempo de ler a etiqueta presa no seu para-brisa dianteiro. Emocionante diriam alguns.

Essa prática já produziu muitos acidentes, de efeitos prático e imediato. Sérios prejuízos para si mesmo e para quem agia de forma correta. Mas não foi isso que ocorreu com nosso amigo.ambulancia Em trânsito por uma rodovia pedagiada, esse amigo perdeu uma roda. Perdeu também o controle do veículo e no capotamento, sofreu muitos ferimentos, incluindo aí a perda da consciência de sua esposa. Me contou, que nos longos 14 minutos que esperou por socorro, dentro do carro cuidando dos sinais vitais de sua esposa, percebeu-se confiante no pronto atendimento da concessionária. O que de fato ocorreu. O sistema de câmeras flagrou o acidente. Em paralelo, outro usuário acionou o socorro por um telefone de emergência. Uma ambulância na base operacional mais próxima atendeu a ocorrência e, nos mais longos 14 minutos que disse ter vivido, já estavam recebendo socorro ESPECIALIZADO. Uma ambulância UTI, com médicos treinados em emergência. Isso NÃO TEM PREÇO.

Hoje, nosso amigo, antes conhecido como o “pirata das estradas”, entende o valor embutido na tarifa. Pelas contas dele, por mais que viva e por mais tarifas que venha a pagar depois do acidente, nunca vai repor os valores materiais e profissionais envolvidos em seu resgate.

Ao pagar o pedágio, o usuário tem acesso a benefícios que se traduzem em mais segurança e guinchoconforto. Isso não pode ser medido em $ no dia a dia, mas pode ser sentido por quem trafega com tranquilidade. Porque você renova o seguro do seu carro todo ano, se nunca precisou dele? Por que um dia pode precisar. Pensando assim, tem lógica pagar pelo uso de uma rodovia, em boas condições, com segurança, serviços, bases operacionais, … O guincho de uma rodovia pedagiada tem a previsão de chegada ao veículo enguiçado, de 30 minutos, levando você e seu carro para local seguro e protegido. Experimente saber com sua seguradora, quanto tempo leva para que você seja atendido. Melhor esperar em local seguro, não?

Outro fator que pode passar desapercebido pelo usuário das estradas concedidas, é a redução drástica do número de acidentes. Isso é reflexo da manutenção da via, das campanhas educacionais que enfeitam as pistas, induzindo o motorista a repensar suas atitudes.

A tarifa está cara? Eu digo o seguinte: TUDO ESTÁ CARO. Eu pago caro pela água, pela luz, pelo plano de saúde, pela educação, pela comida, pelo combustível, pelos infinitos impostos em cascata embutidos em tudo que circula, pelos impostos dos impostos, pela corrupção que drena nossas riquezas. Se ainda não encontrei forma de combater estes abusos, não será também este o motivo que vai me perverter. Não é porque alguns fazem, que vou comprar produto barato roubado. Precisamos interromper a corrente, quebrar o ritmo e estabelecer a ordem.nas-estradas-do-planeta-2016-rede

Eu pago o pedágio com muita satisfação. Vejo retorno imediato, já no quilômetro seguinte. Levo comigo, junto aos sonhos de conhecer lugares, as pessoas mais preciosas da minha vida.

Se você, ainda assim, insiste em evadir-se de pagar pedágio, faça-o intimamente. Abstenha-se de angariar adeptos à sua prática. Tenha certeza que eu e muitos outros vão continuar pagando pela sua segurança e tranquilidade.

Pesquisando nos sites das concessionárias, compilei alguns outros números.

  • No âmbito da ECO101, em 2014, foram atendidas 140 mil ocorrências médicas e mecânicas
  • Ainda nos trechos da ECO101, foram repassados aos municípios cobertos, mais de 7 milhões e em tributos federais mais de 6 milhões, em apenas 6 meses de operação.
  • No âmbito da CONCER – BR040, em 2014, foram realizados 30.860 atendimentos mecânicos e 16.260 remoções médicas.

As ações das concessionárias não se limitam a socorrer, manter e investir. Atuam também na área social e ambiental, cobrindo mais uma lacuna deixada por quem deveria. Uma pesquisa mais cuidadosa vai trazer a tona projetos de recuperação de fauna e flora impecáveis, com resultados concretos e dignos.

Nós pagamos IPVA todos os anos e não vemos a aplicação do recurso. Nós pagamos, descontado na fonte, o INSS e o IRPF e não vemos retorno. E o IPTU também. Mas continuamos pagando. E não há manobra legal que nos livre da obrigação.

Já o pedágio nas rodovias, nos devolve qualidade, segurança e serviços imediatos. Porque então, agir contra o que está dando certo? Se é caro ou não, precisamos achar a esfera correta para discutir.

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Comentários importados do Fórum de Discussões do Portal Macamp.

Osnir Alexandre Junior - Gerente de projetos at NTK Solutions

Adorei a matéria, muito boa! muitas vezes escolho meus destinos pelas rodovias que terei que seguir, mas sempre com a preocupação da vasão, segurança e velocidade média, nunca pelo menor preço dos pedágios. Tb acho caro como a maioria, mas infelizmente é um preço que temos que pagar pela melhor qualidade, e os resultando de uma rodovia recém pedagiada são percebidos logos nos 6 primeiros meses. abs - Dec 2, 2015 9:52am

 

Luiz Campista - Santos

Muito bom Carlos, penso da mesma forma. - Dec 2, 2015 9:44am

 

Roger Formiga - Universidade de São Paulo

A questão dos valores dos pedágios, está relacionada com o processo de privatização. No estado de SP nas rodovias estaduais, foi vencedora a empresa que ofereceu maior valor para o estado. Lógico que iriam tirar dos pedágios. Muitas rodovias de SP têm pedágios caríssimos e condições bem precárias, um bom exemplo é a Raposo Tavares.
Já os últimos processos de privatização feitos pelo governo federal da BR116 e da Fernão Dias, usou como critério vencedor quem tivesse o menor custo de pedágio para o usuário. Então na Regis, paga-se R$ 2,00 por veículo ou eixo de veículo comercial. Nas estaduais, paga-se muito mais.
Acho correto a cobrança de pedágio desde que seja proporcional ao serviço oferecido.
Um caso de cobrança excessiva e irregular é o que se cobra na Imigrantes, pois cobram na ida também a volta, supondo que o veículo volte pelo mesmo lugar, o que nem sempre acontece. Já várias vezes desci pela Imigrantes e subi pela Régis ou por Bertioga. - Dec 1, 2015 5:37pm

 

Roberto Pelagio - Ufrj

Parabéns Carlos, tens aqui um admirador sincero. - Dec 1, 2015 1:33pm

 

Leo Lerback -

Carlos Roberto Paiva, parabéns pelo excelente artigo. É exatamente o que eu penso. O problema é que uma grande parte do povo ainda está na cultura do "se dar bem". Alguns (poucos) campistas além de furar ou contornar pedágios, ainda tem preferem pernoitar na rua, sem nenhuma segurança, a ficar no camping para não pagar a diária. Como já disse em outras ocasiões, o Campismo é um microuniverso do que temos no mundo... os bons e, infelizmente, os maus costumes. - Dec 1, 2015 11:26am

Bexiga – Lesões por colisões leves

bexiga

A dica é: Vá ao banheiro antes de entrar no carro!

Não só você. Incentive a todos que viajam juntos a você, a esvaziar suas bexigas antes de enfrentar algumas centenas de quilômetros de estrada.

Aproveite para esvaziar sua bexiga, sempre que possível. Vai aliviar sua região pélvica, descomprimir as paredes do órgão, além de fazer você andar um pouco.

Você sabia que a maioria dos acidentes leves, com colisões frontais ou laterais apresentam como efeito imediato o rompimento da bexiga? Claro, sempre estamos protelando a hora de parar para ir ao banheiro, não é mesmo? Veja o que diz o Urologista Dr. Celso Gromatsky do Hospital Sírio Libanês. […]

Dores nas Costas - como evitar nas viagens longas de carro?

Lower back pain (red) caused by an improper sitting position while driving. This X-ray shows the bones of the lower back to be curved rather than straight. Lower back pain (lumbago) is extremely common, affecting most people at some point in their lives. Poor posture is one of the major risk factors.

Dor nas costas. A maior vilã das viagens longas. Nós limitamos os esticões na estrada em até 500km/dia, mas o cansaço acumulado, vai modificando nossa postura.

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Primeiros Socorros - Cruz Vermelha lança APP

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Quantos cursos de Primeiros Socorros você já fez?

setembro/2015 - Somados a Gleidys e eu, já temos 5 cursos. E mesmo assim, quando resolvemos testar nossos conhecimentos, concluímos que perdemos a agilidade na hora de decidir qual procedimento é o mais adequado para cada tipo de emergência. Quando estamos próximos de fazer uma grande viagem, é nossa preocupação rever essa matéria. Afinal, somos uma equipe na estrada, que precisa estar afinada e pronta na hora certa.

E não é que a Cruz Vermelha acaba de lançar um APP de suporte para várias emergências!!! […]