Profissionais

Profissionais nas mais diversas especialidades, que nos ajudam a realizar nossos projetos.

soldador

O Ronaldo, amigo campista e serralheiro de mão cheia, com profundos conhecimentos em mecânica e suspensão, cuida de nossa segurança nas estradas.

Por duas vezes interferiu em nossos veículos para corrigir, melhorar ou adaptar nossos equipamentos.

Sua serralheria fica em Itaipava, Petrópolis, região serrana do Rio de Janeiro. O Ronaldo também atua na construção e reforma de MotorHomes, e trailers.

Para fazer contato com o Ronaldo, use esse telefone. 24 98847-9024

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Fernando

Fernando Correa foi o responsável pela criação de nossa marca. Durante muitos anos fomos colegas de trabalho, na  área de produção gráfica. A criatividade do Fernando sempre foi um diferencial. Motivo que nos fez escolhe-lo para pensar em traduzir nosso projeto graficamente.

assinatura O Fernando é fotógrafo por prazer, com gosto apurado em esportes e montanhismo. Conheça mais sobre o Fernando na sua página no Facebook.

 

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Modificando a fixação do Camper na Frontier

julho/2014 - Levamos nossa Camper para o amigo Ronaldo, um serralheiro, pintor, lanterneiro e mecânico de mão cheia, em Itaipava, para trocar a fixação interna, por outra externa, já que nosso uso demandaria muitas retiradas e instalações sobre a caminhonete, além da necessidade de checar a segurança do sistema com facilidade.
Começamos por entender que a caçamba da Frontier requer um reforço estrutural para receber os 800 quilos da Camper (carregada), incluindo aí o forte balanço vertical. Além disso, para evitar que a Camper escorregue para trás no arranque do veículo, seria necessário um travamento horizontal.

Partimos por retirar a caçamba e instalar as barras de reforço em forma de sanduiche, por toda a extensão da frente da caçamba.

reforço esquerdo

Foram construídas duas peças de reforço, para prender as barras de reforço ao chassi, acabando com o esforço aplicado pelo balanço da Camper nos parafusos originais de fixação da caçamba, que não foram concebidos para este fim.

As barras foram finalizadas e furadas. Foram fixadas em sanduíche à caçamba com 6 parafusos, calçados com porcas de segurança.

As peças de reforço e travamento ao Chassi foram instaladas, prendendo as barras horizontais.

Começamos a construir a peça de encaixe nos furos do macaco da Camper. Os esticadores serão usados para tracionar a Camper contra a caçamba, através da barra que foi travada ao Chassi.
O mesmo raciocínio foi aplicado aos pontos de fixação traseiros. O para-choques precisaria ser reforçado e preparado para este fim, com instalação de barras adicionais, fixadas ao chassi.

Reforço longitudinal2 Reforço longitudinal1

reforço estrutural parachoque1 reforço estrutural parachoque2

Todo o sistema de sensores e acabamentos foram retirados para poder receber o trabalho de solda. Foi necessária a repintura do para-choques.

pintura parachoque instalação parachoque

Aí está o produto final do trabalho. Os esticadores traseiros não permitem a camper escorregar para trás e os esticadores dianteiros mantém a camper presa ao piso da caçamba.

Como previsto, o controle da situação dos quatro esticadores pode ser monitorada diretamente pelos retrovisores, facilitando em muito a condução e tranquilidade da viagem. Além disso, foram liberados 4 compartimentos no interior da Camper, que antes eram divididos com os parafusos internos.

novembro/2016 – Lendo uma revista catálogo da Camping World 50 anos (2016 – pág. 192), dei de cara com um projeto de fixação de campers oferecido por eles, que parece até ser a cópia do nosso. oops Sinal que estávamos no caminho certo. Clique na imagem abaixo para abrir a página do catálogo em tamanho grande.

campiing-world-projeto-fixacao-camper-sm

A seguir um vídeo com os detalhes de cada uma das etapas da serralheria, com os cortes das peças, acabamento, funilaria e pintura.

Para fazer contato com o Ronaldo, visite sua página em Ronaldo Serralheria.

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Legislação relacionada com veículos de campistas

Lei de Transito

Rodar dentro do Brasil nos sujeita as leis do CTB (código de trânsito brasileiro). Se isto bastasse, não precisaríamos colecionar e transportar cópias deste e de tantas resoluções dos diversos órgãos envolvidos, nas diversas esferas. Enfim, uma salada de papéis que podem ser muito úteis na hora de negociar com um representante da lei que se faça de desentendido.

Portanto, estar equipado e mostrar-se ciente de seus direitos vai lhe ajudar a contornar eventuais mal entendidos.

O colega campista Manhães mantém atualizada uma lista destes documentos, que sugiro, seja de seu conhecimento. No link a seguir, você pode obter todos os documentos que necessitar. Legislação – Manhãescamper200px

Para os proprietários de Campers, existe a Resolução Contran nº 346 de 19 de março de 2010, que regulamenta o tipo de carroceria intercambiável. Vale a pena imprimir e manter junto aos demais documentos de seu equipamento. Vai que o agente da lei resolve não entender alguma coisa!!!! Resolução Contran nº 346

A seguir uma outra compilação muito bem feita pelo Pedro Hauck, falando especificamente sobre a documentação necessária para viajar de carro pelo Mercosul e Chile. Documentação necessária para viajar de carro pelo Mercosul e Chile

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Vinícola Maiworm em Petrópolis

brasao

julho/2014 - Vinhos e Licores Maiworm

Existente desde 1845 em Petrópolis, cidade serrana do estado do Rio de Janeiro, onde uma família de descendentes de alemães, ainda mantém a tradição de seus antepassados, viva até hoje.

A  visita a na Vinícola faz lembrar o tempo em que eu visitava minha vó em Porto Alegre e no caminho visitávamos as colônias alemãs e italianas em Caxias do Sul e Bento Gonçalves.

A vinícola fabrica os tradicionais vinhos de uva suaves (Brancos, Tintos e Roses) mas, o forte mesmo são os vinhos de frutas.

  • Vinho de Jabuticaba Licoroso,
  • o vinho de Laranja e
  • o vinho de Maçã são os mais famosos.

A visita vai do galpão de fermentação até a  adega de envelhecimento. O Sr e Sra Maiworm explicam todo o processo produtivo e depois oferecem a degustação gratuita
São mais de 20 tipos de vinhos frutados, vinhos reservados suaves, conhaques, grappa e licores. A dica é você levar um queijinho para acompanhar.
Também vendem geleias e vinagres aromáticos.

Vidros de descanso

Barris

Casal Maiworm

embalagem presente

licores

lojinha

Para chegar na vinícola, valem algumas dicas. O endereço Rua José Maiworm,139, Quarteirão Brasileiro, Petrópolis, não aparece no GPS ou no Google Maps. Portanto, marque o endereço do fórum de Petrópolis (Av. Barão do Rio Branco, 2001, Centro, Petrópolis) no seu GPS e siga para lá. Após o fórum, suba a direita, na Rua Professor Stroele. Mantenha-se nela por 1300 metros, até pegar a Rua José Maiworm a esquerda.

Para ver o ponto exato da vinícola no Google Earth, baixe o arquivo KMZ com as coordenadas do lugar.
Se vier de ônibus, pegar o ônibus 512 na Rodoviária do Centro de Petrópolis. Deixa você na porta da vinícola.
O telefone é 24 2248-4150. Horário de seg a sábado das 8h às 18h e domingos e feriados das 8h às 13h.
Para acessar a página do Facebook da Maiworm, clique aqui.

DesviosdeRota5

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